- 会议名称： 2007年中国港口物流及航运峰会
- 会议时间 ：2007年10月29－30日
会议地点 ：中国上海国际会议中心
主办单位： 瑟奇国际集团有限公司 （IBG Company Limited）
赞助单位： Becker Marine Systems Communication
支持单位：中国交通运输协会，国家发改委综合运输研究所，中国海关总暑，香港物流协会
会议主题：构筑与客户双赢的一体化海运管理网络
会议背景：
在亚洲海事产业的迅猛发展中, 中国扮演了不可或缺的重要角色。中国经济和商业的发展带动了运输、口岸和物流产业的迅速成长，并为外国投资者以及市场准入者提供了可观的投资机遇。然而，港口运力不足很显然已成为了制约航运业发展的瓶颈。因此全球的码头运营商开始致力于基础设施的更新和运力的扩展。中国也同样感受到了压力并已开始着手应对。许多新码头已处于建设中，其中的140多个将被用于对外贸易。部分新码头已经达到世界级大港的水准，能够容纳8,000 吨的世界最大的集装箱船。同时, 航运公司加强了对于港口的投资及控制，希望达到控制成本和增强竞争力的目的。那么，投资和合作的机遇究竟在哪里呢?
会议亮点：
2007中国港口物流及航运峰会将从最新海运政策，亚洲港口最佳运营模式，海运安全问题，港船合作，服务与技术创新，内陆联运及海运产业链融合等展开讨论,旨在为海运业各相关企业提供一个交流学习的一站式权威平台。
上海国际港务集团的副总裁 包起帆; 釜山货柜码头公司总裁 Hyung Nam Kim; 巴塞罗那港副总裁 Santiago Mila;安特卫港首席执行官 Eddy Bruyninckx; 阿姆斯特丹港首席执行官 Hans Gerson; 达飞轮船中国区副总裁 Frederic Campagnac; 日本邮船总裁顾问 Yuji Hirano; 阳明海运执行董事 Herbert Lin; 美森轮船有限公司亚洲区总监 高强; 印度集装箱公司总经理 H.D. Gujrati; 美国总统轮船中国区运营总监 邹俊善; 中外运商务发展总监 吴幼喜 等将在峰会上做精彩的演讲，以及来自 大连港，迪拜港，巴生港，现代货箱码头有限公司，CIM Shipping等全球 100多位业内高层领导的支持参与。 会议议题：
大会第一天（07/10/29）
（一）《中国港口的发展计划：未来发展方向，基础设施发展以及投资机遇》
（二）《现代港口物流技术和设备的最新发展趋势》
（三）《投资中国港口市场：管理风险，把握市场开放的机会》
（四）《如何成功实施国际港口兼并与收购》
（五）《中国专业化港口及码头的发展机遇展望》
（六）《什么是亚洲现代口岸的优选商业模式？》
（七）《直接竞争？战略联盟？》
（八）《提供增值服务，确立竞争优势》
（九）《战略创新促进运营效率和利润最大化》
大会第二天（07/10/30）
（十） 《推进国际航运中心建设，促进贸易繁荣》
（十一）《纵览航运的市场趋势：连接地方市场，延伸国际市场》
（十二）《应对未来能源运输需求的挑战》
（十三）《亚太中转市场的转变- 谁将引领竞争？》
（十四）《班轮运输的成长及集装箱码头的表现 — 实践者的视角》
（十五）《促进港口物流及腹地运输的发展》
（十六）《港船的战略合作：展望与机遇》
（十七）《通过海运供应链整合实现可持续发展》
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