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10场货主会议、10场物流论坛!这场“集聚外贸货主物流负责人最多的展会”开启倒计时
编辑:航运在线 发布于:2024-7-3
    

“本届展会致力于成为‘集聚外贸货主物流负责人最多的展会’,将举行10场货主买家会议,预计到场的货主买家将突破2500人。”

今日(7月2日),在上海召开的“第二届国际港航物流暨多式联运(上海)展览会”(ISL Expo 2024)倒计时50天新闻发布会上,中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长、中国交通运输协会快运物流分会常务副会长陈宏兵,就本届展会的亮点及筹备情况进行了介绍。

“第二届国际港航物流暨多式联运(上海)展览会”(ISL Expo 2024),由中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会、中国交通运输协会快运物流分会、上海航运五十人发展研究中心共同主办,将于2024年8月21日-23日在上海跨国采购会展中心举行。

发布会上,来自合作行业协会、货主企业、展商代表,以及港航、快运、货代、科技、金融等物流供应链领域的150余家单位的220余位嘉宾,还包括人民日报、中国新闻网、经济日报、中国交通报、中国水运报、上海电视台、上海交通广播、新民晚报、劳动报、上海证券报、证券时报、财新、澎湃新闻、每日经济新闻、国际商报、航运交易公报等近20家媒体记者,齐聚一堂。中国航务周刊视频号对本次会议进行了直播,2026人次通过线上方式参与了本次大会。

当前,受地缘政治、极端天气及船舶航行事故等因素影响,全球供应链的复杂性和脆弱性愈加明显,面临物流通道中断、货物交付延误和运价大幅波动等诸多风险。不仅增加了各环节的运营成本,降低了供应链的稳定性及韧性,更严重的是,动摇了各方合作的信任基础。

助力构建安全稳定的产业链供应链,增进船货各方交流联动、诚信合作,是国际贸易开展的基石。以“集聚港航铁空 链接外贸货主”为主题的“国际港航物流暨多式联运(上海)展览会(ISL Expo)”,正是在这一背景下推出的。

2023年11月21日-23日,首届展会在上海举办。在此基础上,为进一步扩大展商所在的运输领域,更好地满足外贸货主买家的需求,第二届展会名称升级为“国际港航物流暨多式联运(上海)展览会”,主办单位也增加了中国交通运输协会快运物流分会。

发布会上,陈宏兵重点介绍了本届展会的四大亮点。

第一,突出务实理念,加大货主邀请力度,致力于成为“集聚外贸货主物流负责人最多的展会”。

据介绍,在同期活动设置上,本届展会大幅增加了货主买家会议的场次,展会同期将举办太阳能光伏、家用电器、工程机械、汽车及零部件、跨境电商、家具、轮胎、钢铁制品等8大品类的出口国际物流论坛,以及木材、冷链2个品类的进口国际物流论坛,共计10个货主买家会议。

陈宏兵强调,预计到场的货主买家将突破2500人,同时,组委会还安排了专门的“外贸货主与重点展商负责人见面会”环节,进一步提升各方对接效果。

第二,集聚水、铁、公、空运力资源,实现上下游、跨领域对接。

包括水运、铁路、航空、快运四大专业领域会议在内,本次展会同期将举办10场物流专业论坛。其中,4大专业会议包括:第七届全球贸易与集装箱运输大会、第三届铁水联运发展论坛、第十三届中国快运物流发展大会、首届国际航空物流论坛,另外6场会议包括:第二届中国物流上市公司董事长圆桌会议、中国新班轮俱乐部成立仪式暨第一次会议、国际供应链物流主题培训、货代大讲堂、黄金60秒——ISEA跨口岸对接大会,以及展会开幕式全体大会等。

第三,提供更多增值服务,多举措提升展洽效果。

本次展会将在展前面向所有展商,收集参展的具体产品信息,包括产品名称、产品简介、目标客户、负责人姓名职务及联系方式等。上述信息采集到位后,一方面通过媒体进行宣传,另一方面进行归纳整理,按照目标客户进行归类,将相同目标客户的产品推送给将到场的专业观众,便于洽谈。

同时,本次展会开幕前,主办方将对各参展企业上会工作人员进行参展培训,邀请会展专家授课,同时邀请主办方负责人介绍展会亮点等。让展商在现场有限的空间和时间内,与最多的专业买家和货主交流。

陈宏兵介绍说:“以上两项工作均为我们展会首创,只要对展商有利,对买家方便,我们都会不遗余力地推进。”

第四,加大成果发布力度,注入创新资源,增强展商品牌影响力。

本届展会期间,除了发布第二十一届“金轮杯”中国货运服务质量跟踪调查、2024铁水联运优秀案例、2024年度中国优势货运代理暨航运物流科技推荐品牌、2024中国快运物流企业高质量发展推荐案例等成果外,还将隆重发布“中国物流ESG实践领军企业、中国物流ESG推进先锋企业”名单,提升业内企业的公众品牌形象。

发布会上,举行了ISL Expo 2024组委会与部分合作单位签约仪式。

据介绍,此次展会同期举办的10个货主买家会议中,有5个会议与中国字头协会合作,分别是:中国光伏行业协会、中国家用电器协会、中国工程机械学会、中国钢结构协会线材制品行业分会、中国仓储与配送协会冷链分会,1个会议与中国字头协会的合作正在洽谈,3个会议与省级协会合作,分别是:江苏省汽车流通协会、广东省木材行业协会、浙江省家具行业协会,1个会议与平台机构合作:SIE跨境平台。

随后,签约嘉宾以及重点货主代表、重点展商代表,共同开启展览会倒计时50天。

据ISL Expo 2024组委会统计,目前展会预定和签约面积已完成70%以上,其中上届特装展位展商续约率超过75%。预计将实现20000名专业观众、2500位货主买家、近300家展商的目标。

发布会同期,还举行了“中国制造出海与国际物流论坛”,MSC Sales Manager谢智勇、中远海运港口有限公司供应链开发部总经理谢满定、南华期货股份有限公司航运事业部总经理何海泳等嘉宾,分别进行了演讲。

MSC Sales Manager谢智勇介绍了MSC的发展历程和经营战略,以及MSC在绿色化、数字化方面取得的成果。他强调,作为全球运力排名第一的班轮公司,MSC主动承担起绿色发展责任,积极与中国企业合作,共建低碳发展新业态,致力于到2050年实现净零碳排放的目标。

中远海运港口有限公司供应链开发部总经理谢满定,做了题为“推动港口型海外仓建设,助力中国制造出海”的演讲。他介绍说,目前中远海运港口海外资源丰富,依托投资的枢纽码头,在重要战略节点布局了专业仓库资源,为客户提供多样化的仓储与配送、海外仓、流通加工、保税/非保税业务等服务,助力中国制造业走向全球。

南华期货股份有限公司航运事业部总经理何海泳,介绍了欧指集运期货产品及上市以来走势。他表示,欧指集运期货上市有助于促进金融和航运两个市场的有效链接,有助于提升航运资源配置能力。无论是借助期货还是保险等工具,最终目的都是为实体企业规避风险,为航运业高质量发展保驾护航。

中国航务周刊执行副总编张彦超,担任本次大会的主持人。

“第二届国际港航物流暨多式联运(上海)展览会”(ISL Expo 2024),将于2024年8月21日-23日在上海跨国采购会展中心举办。20000名专业观众、2500位货主买家、近300家展商、10场货主买家会议、10场物流专业论坛……期待与各方合作,携手共赢。
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