国际社会一般以物流成本占GDP比重来衡量一个国家的物流发展水平，发达国家物流水平比重为10%左右，中等发达国家，如韩国为16%左右，而中国的物流比重指标大约在20%-30%。对很多中国的生产企业而言，物流成本成为其发展的“瓶颈”，削弱了企业的核心竞争能力。面临由此带来的压力和困境，中国企业在物流管理中如何“抓大放小”，紧抓核心业务，外包非核心业务？全方位运用物流战略，积极寻求合作共赢？即将于12月10-12日在上海国际展览中心举行的“2007年亚洲国际运输与物流展览会”（英文简称“SITL ASIA 2007”），将吸引近6,000名来自制造业、零售业以及贸易领域的货主企业代表及物流从业人士来到现场，与国内外物流服务企业探讨适合自身战略发展的最佳物流解决方案及物流合作伙伴。
SITL ASIA 2007，由全球最大的展会组织机构励展博览集团和中国贸易促进委员会物流分会共同举办，将以展览展示与高端论坛两种方式，构建物流服务供需双方之间交流和实质性商务洽谈最具价值的平台。作为英国励展博览集团旗下著名的展会品牌，SITL Europe—欧洲国际运输与物流展览会，始于1983年，至今已成功举办24年。励展博览集团希望通过在上海举办SITL ASIA亚洲展会，引进SITL Europe欧洲展会的行业资源及成功经验，推动中国与国外物流业、货主企业与物流服务商的深度交流及商务合作。
上届2005年于上海举办的展会吸引到来自15个国家和地区的200多家展商和5500多名观众亲临现场，成为当年国内物流服务展示和商务洽谈最具实效的专业展会之一。时隔两年，作为全面反映亚洲运输与物流发展现状和趋势的行业盛会，SITL ASIA 2007已经得到国内外物流企业的积极响应，现有参展企业包括中外运、荷皇天地、盖世理、安特卫普港、俄罗斯国有铁路、荷兰尼罗河航运等一批知名物流企业以及来自上海、深圳、新疆等地区的优秀物流企业。而精选本国最具实力的物流企业组成的法国、俄罗斯、比利时、意大利、西班牙五大国家展团也将一起亮相SITL ASIA 2007。其中, 由俄罗斯交通部率团并以俄罗斯物流企业巨头为主角的“俄罗斯日”将成为本届展会的亮点之一。
SITL ASIA 2007不仅为物流企业搭建与货主进行面对面供需交流的商贸平台，主办方励展博览集团和中国国际贸易促进委员会物流行业分会，还将重点打造一系列高峰论坛活动，邀请政府官员及知名企业参与论坛活动，向来自于制造、流通、贸易等领域的终端用户传输国内外先进成熟的物流管理理念、解析实务案例。论坛主要议题包括：国内外物流名企关于选择及管理第三方物流公司的经验分享；物流企业如何在中国寻求最佳发展战略；海外物流企业怎样与中国同行进行优势互补并协助中国企业开拓国际市场；先进的信息管理技术以及供应链管理方案如何协助企业提高物流管理效率等。在物流与采购联合会汽车物流分会牵头的汽车物流专题中，大众、通用、哈飞等企业将参与探讨整车厂商如何与第三方物流企业建立战略合作关系。而在全球冷链联盟以及中国食品物流专业委员会的支持下，论坛中还将特设有雨润、光明等企业参加的食品及冷链物流专题。
上海作为中国制造业发展势头最强的城市，物流需求和潜力无法估量。最新预测，在2010年，上海将超过香港成为中国“总部经济”第一的城市。这意味着参加在上海举办的物流展，物流企业将有更多机会直面中外重点货主企业的决策者并了解他们的需求，为此，励展博览集团投入大量人力、物力和财力，整合了励展在中国举办的电子、医药、机械、金属冶炼等多个重点行业主流展会的企业数据，并由“客户呼叫中心（Call Centre）”具备专业素质和丰富经验的客户专员，向中国、亚洲及其他国家和地区的物流及供应链需求相关决策者逐一发出邀请，最终达到展会每位观众都是“有备而来”“有需而来”。
切实把脉物流服务供需双方具体需求、使展示交流能有效转化为合作商机，一直是励展博览强调的办展宗旨，SITL ASIA 2007将是这一宗旨得以全面贯彻的典范，成为本年度物流服务企业和物流需求企业商务洽谈含金量最高的纽带和桥梁。
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