在第六届中国大连国际海事展览会400余家的800余个展位中，船舶动力企业(含主、辅机及推进设备相关企业)达50余家，占整个展会参展单位总数的14%，充分体现出我国船舶配套企业——尤其船用动力企业的良好发展势头，国内几大船用主机制造企业在大连国际海事展展示自己的产品、技术，成为本次海事展的一大亮点。
改革开放以来，我国的船舶工业发展迅猛，造船吨位已经牢牢位居世界第三位，并正在向世界第一造船强国的目标发起冲锋。但是船舶配套工业发展乏力，国产配套设备装船率远低于韩国、日本，一直成为我国船舶工业的切肤之痛。
近年来，在我国有关政府部门的重视下，船舶配套工业得到快速发展，船用主机的生产能力大幅提高，尤其是大型船用柴油机曲轴生产的“瓶颈”问题得到缓解。
这次展会上参展的几大船用主机制造企业，如大连船用柴油机有限公司、大连华锐船用曲轴有限公司、潍柴动力、陕西柴油机重工有限公司、淄博柴油机总公司、河南柴油机重工有限责任公司、广州协同和柴油机有限公司、大连机车车辆有限公司、南车资阳机车有限公司等，将以强大阵容，展示我国船用柴油机制造业的势力。
大连船用柴油机有限公司通过技术创新，产品开发硕果累累。flex型柴油机的电控共轨系统改变了传统设计结构，大幅度地取代了机械传动部件，起动空气的定时供给和柴油机的换向等，均由电子计算机通过液-电伺服装置控制，具有可靠、便捷、经济、环保等显著特点，成为船东在船舶动力上的选择热点。该公司手持flex机的合同是目前世界上制造智能型主机最多的厂家;国内建造最大的32万吨VLCC主机订单、7RTA84T-D新式超重型主机等，使该公司成为我国最大超重型船舶主机制造厂。
大连华锐船用曲轴有限公司70型曲轴成功下线，并通过英国劳氏船级社和大连船用柴油机有限公司的检验，这是我国首个完全国产化的70型曲轴，这标志着我国在大型船用曲轴国产化上取得了新的突破。
可以相信，在本届大连国际海事展览会中，业内人士通过细心参观考察，一定能够发现参展的每一家船舶动力企业都有着自己的特点、亮点。这些企业，用自己的优质研发成果，助推大连海事展会达到新的水平。(于有杰)
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