2006年中国高炉生铁产量达到4.0416亿吨，同年进口了3.263亿吨铁矿石，高炉生铁生产对进口矿的依存度为51.1%。2006年全球铁矿石海运贸易量7.1亿吨，中国进口量占其中45.96%， 三大矿石公司控制了全球海运贸易量的80%。2007年1-6月份中国铁矿石进口量达到1.8791亿吨，比2006年同期增长了16.4%。

　　今年以来，相比较9.5%的矿石价格上涨，海运费的直线蹿高给钢铁企业带来的成本压力更加明显，5月份巴西和澳大利亚到中国航线的运费分别达到了58美元和25美元每干吨，如果把滞期因素考虑进来，每吨运费更是达到了60美元和30美元上下。目前没有明显迹象表明海运费会摆脱高位运行的态势。

　　印度对自身矿石出口以62%品位为界，分别加征7美元和1.2美元的关税，由于市场上没有充足的资源替代，大部分中国钢铁企业不得不承担这一税收成本，加重了进口印度矿石的成本。为应对原材料危机，中国钢铁企业加速了海外资源的开发步伐，除了各个企业和海外矿山的合作项目外，由中国四大钢铁企业合资成立的海外资源投资公司宣告成立。

　　有关钢铁企业间和国际矿山企业间兼并和重组的消息不断传来，钢铁企业希望通过规模的扩张降低成本，提升自己在原料和产品领域的议价能力，矿山企业希冀通过兼并重组，进一步巩固自身的垄断地位，保持对下游用户行业的议价优势。

　　2008年价格谈判还没正式开始，但相信双方的准备工作从未停止，矿山企业由于各种原因的供货困难，会导致现货市场进一步紧张，造成价格上涨气氛，国际研究机构也做出涨多的判断；钢铁企业在努力签订更多的长期矿石和运力协议，减少现货市场操作，避免需求的人为扩大。

　　正是在上述背景下，中国钢铁工业协会和中国国际贸易促进委员会冶金行业分会决定于2007年10月29-31日召开"2007年第七届中国钢铁原材料国际研讨会"。

　　研讨会的主要议题是国际、国内主要铁矿石供应商的生产、投资策略；主要钢铁生产国家和地区的产业发展以及原料供应情况；国际铁矿业新生力量的雄心和项目进展情况；探讨国际矿价谈判机制存在的问题以及国内钢铁企业和贸易公司协调机制对矿石贸易格局的影响；国内钢铁生产企业直接投资海外铁矿石资源保障稳定供给战略的实施；海运市场、港口接卸能力以及铁路运输能力和世界铁矿石贸易之间的相互影响；国内矿山开发企业如何增强产品竞争力以满足国内市场需求；国家有关规范钢铁行业发展的政策措施解读；如何科学理性的预测世界和中国钢铁工业未来走势及其对铁矿石的需求等。围绕以上议题，大会邀请了国内外权威机构、政府部门和知名公司的高层代表到会演讲。（有关演讲单位请参阅附件一）

　　作为全球铁矿石业界的盛会，"中国钢铁原材料国际研讨会"已经成为了每年铁矿石价格谈判的开始，不断吸引着来自国内外主要铁矿石供应商，钢铁生产企业，贸易公司，船运服务公司，港口码头，金融投资机构、咨询研究机构、相关政府部门、大学和设计院所等单位，有关历届会议情况请参阅下图。

历届会议情况

　　"2007年第七届中国钢铁原材料国际研讨会"将是全球钢铁工业和世界主要铁矿石供应商就全球及中国钢铁和矿石行业的并购重组、生产贸易、海运及铁路运输、国际投融资、矿石价格形成机制等议题进行面对面的交流的高层次平台。 在此，特发函邀请贵单位积极派员参会。

　　本次会议的具体组织筹备工作由中国国际贸易促进委员会冶金行业分会承担，大会的具体事宜安排见附件二。

　　"2007年第七届中国钢铁原材料国际研讨会"将汇聚海内外钢铁原料生产商及用户部门、行业主管部门有关负责人和专家、国际钢铁行业组织及行业咨询机构的专家学者等，共同探讨和研究中国及全球钢铁原料市场和贸易的现状、发展趋势及合作机会。感兴趣的企业单位可利用这一难得的机会，在会期内宣传展示自身的产品及服务、更好地塑造企业自身形象。 研讨会组委会将在会期内竭尽全力为参会单位提供优质服务，希望你单位踊跃安排宣传展出活动、在会上广泛联系与会代表、充分展示宣传自身、开拓市场、寻求合作。